Descubre las diferencias

Actualización: a fecha hoy 5 de octubre la bicicleta ya no está allí, habrá actuado Sevici o el dueño habrá ido a darse un paseito? :)

Actualización: a fecha hoy 4 de octubre la bicicleta continúa en el mismo lugar, da gusto la rapidez de Sevici ... XD

Un buen amigo y desde este mismo momento corresponsal de este humilde blog, JoseLuís (alias dreamer), me envía esta foto. A primera vista no aparece nada extraño sin embargo tras unos minutos el ojo se da cuenta de que falta algo importante a la bici....
Para dicha ausencia, a mi entender solo caben dos explicaciones (os dejo a vuestra imaginación que propongáis algunas mas):

• Alguién tras forzarla ha decidido quedársela como vehículo particular.
• Alguién tras forzarla solo por hacer el gamberro le ha dado la gracia de atarla y dejarla olvidada en el arbol.

No se cual de las explicaciones es peor ....

Por cierto, ahora mismo tras escribir este post, pasaré a escribir un correo a Sevici avisando de la incidencia (ya que no me da la santa voluntad, por no decir otra cosa, de gastar un paston en una llamada desde movil -no tengo en mi casa teléfono fijo- a un 902).

Se admiten apuestas de cuanto tiempo tardará Sevici en retirarla de su ubicación.

La denuncia de la semana

Actualización: A los pocos días volví a pasar por dicha vía, y cual es mi sorpresa que aun no estando ocupada por ningún vehículo si lo esta en gran parte por varios tablones depositados de mala manera al lado del contenedor (en la foto no se aprecia demasiado), muchos de ellos con clavos y puntas sobresaliendo .... Se ve que ser ciclista es jugar a la ruleta rusa en sevilla ya sea por tener que invadir la calzada o bien por el peligro de circular por el carril bici :(


Ya no es que el vehículo impida circular correctamente o invada un poquitín el carril, sino que directamente el desaprensivo dueño del vehículo tomo el carril bici como su plaza de parking particular...

Peor imposible

El ayuntamiento lamentablemente parece seguir empeñado en empeorar lo bueno que tiene.
Un ejemplo concreto es calle Juan Antonio de Vizarron (frente a Torretriana en la isla de la Cartuja) y como tras reurbanizar completamente dicha calle se ha eliminado un tramo de carril bici (el señalado en rojo en la imagen), dejando solo el señalado en verde (y moviéndolo a la acera en lugar de situarse como antes entre la acera y la fila de aparcamientos).

El resultado de esta obra es que quien venga desde camas por la pasarela ciclista y acceda a esta calle (cruzando por el paso inferior bajo la avenida carlos III) tendrá que saltar a la calzada durante media calle con el consiguiente peligro. Si añadimos que esto ocurra en hora punta de entrada y salida de torretriana, cuando se forma un jaleo de mildemonios el peligro para conductores y ciclistas resulta evidente.

Imagino que los autores de esta obra responderán que quien venga por la pasarela debería pegar un rodeo por el charco de la pava para acceder a la cartuja por Francisco de montesinos, por no estar autorizado para bicicletas el circular por el tunel inferior (no lo se), pero la teoría es solo eso teoría y en la práctica los ciclistas seguirán utilizándolo y exponiéndose al peligro.

A los ejecutores apenas les habría costado nada prolongar el carril por la acera hasta que llegara a la altura del paso subterraneo).

Actualización: aqui os dejo una imagen donde se observa como el carril desemboca justo en la salida de vehículos de Torretriana.